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UN38.3認(rèn)證
深圳億博檢測機(jī)構(gòu)(EBOTEST)
電池UN38.3和MSDS報(bào)告的區(qū)別
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電池UN38.3和MSDS報(bào)告的區(qū)別
近年來,隨著人們生活水平的提升,電池在生活中的使用頻率不斷增加,人們熟知的數(shù)碼相機(jī)、筆記本、MP3、手機(jī)等常用電子類產(chǎn)品均離不開電池。然而電池所帶來的事故頻率也不斷攀升,從iPhone、諾基亞到山寨手機(jī),電池爆炸事故屢見不鮮,就連我們生活中常用的5號電池也會發(fā)生爆炸事故。電池爆炸的原因一般有幾種原因,一種是“非正常使用”,例如電池被短路,電池使用時通過的電流過大,非充電電池拿去充電,使用溫度過高,或者使用電池時將正負(fù)極裝反;另一種是“毫無原因的自爆”。主要發(fā)生在假冒名牌電池上。這種爆炸并不是因?yàn)殡姵乩镉幸兹家妆镔|(zhì),而是因?yàn)閭瘟与姵貎?nèi)部物質(zhì)不純,又粗制濫造,導(dǎo)致電池里產(chǎn)生氣體,內(nèi)部壓力增大,所以容易“自爆”。此外,對于充電電池而言,充電器的使用不當(dāng)也容易造成電池的爆炸。
為此,電池廠家生產(chǎn)電池銷售在市場上,其產(chǎn)品應(yīng)遵循相關(guān)國際規(guī)范附有MSDS報(bào)告,從而順利在國內(nèi)外市場銷售。電池MSDS報(bào)告作為傳遞產(chǎn)品安全信息的最基礎(chǔ)的技術(shù)文件,可以提供電池的危害信息,以及有助于緊急救助和事故應(yīng)急處理的技術(shù)信息,指導(dǎo)電池的安全生產(chǎn)、安全流通和安全使用,確保安全操作。
前各航空公司依據(jù)國際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,對適用于包括但不限于單獨(dú)或與設(shè)備一起運(yùn)輸?shù)膶倏沙潆娦弯囯姵氐氖謾C(jī)電池、筆記本電腦電池、對講機(jī)電池、攝像機(jī)電池、遙控玩具電池等產(chǎn)品做出了相關(guān)的檢測規(guī)定,其中對含鋰電池的產(chǎn)品來說檢測的要求為《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第3部分38.3款(以下簡稱UN38.3測試)。
一、電池UN38.3測試總共分為:
1 高度模擬試驗(yàn)、2 熱測試、3 振動試驗(yàn)、4 沖擊試驗(yàn)、5 外短路試驗(yàn)、6 碰撞試驗(yàn)、7 過充電試驗(yàn)、8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)、八個項(xiàng)目,主要用于模擬航空運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境和可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況
UN38.3是針對性很強(qiáng)的測試,確保鋰電池在任何情況下都不能出現(xiàn)漏液、漏氣、解體、破裂、起火等情況,對航空運(yùn)輸造成危險(xiǎn)。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,鋰電池則還須通過1.2米掉落試驗(yàn)。
二、電池編寫MSDS服務(wù)申請流程:
1、評估電池MSDS認(rèn)證價格和時間
2、填寫電池MSDS專用申請書
3、回傳合同和匯款底單
4、按照電池MSDS認(rèn)證要求編寫報(bào)告
5、簽發(fā)電池MSDS報(bào)告
根據(jù)我們實(shí)際檢測經(jīng)驗(yàn)來看,UN38.3測試中容易出現(xiàn)電池膨脹的情況,甚至個別廠家的電池出現(xiàn)了的情況。尤其是在熱測試、外短路試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)幾項(xiàng)測試最容易出現(xiàn)電池膨脹的問題。
過充電試驗(yàn)在2倍的連續(xù)充電電流和2倍的充電電壓條件下,對電池過充24h。電池在充電過程中,有機(jī)電液容易產(chǎn)生氣體,導(dǎo)致電池出現(xiàn)膨脹。電池內(nèi)部長時間處于高壓的狀態(tài)也容易導(dǎo)致。
有多種因素均有可能導(dǎo)致產(chǎn)生電池膨脹,一般來講,充電電池的膨脹原因有1.電池保護(hù)電路不良、2.電池?zé)o保護(hù)功能發(fā)生電芯膨脹、3.充電器性能不良,充電電流過大導(dǎo)致電池膨脹、4.電池受高倍率大的電流連續(xù)過充、5.電池本身的設(shè)計(jì)不良,也可能產(chǎn)生膨脹。一般電池膨脹的主要原因是1.原料不純、2.電解液析出、3.存放地潮濕。
熱測試是在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn),高低溫的快速轉(zhuǎn)換導(dǎo)致內(nèi)部有些材料受到損害造成短路或微短路,電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體導(dǎo)致電池膨脹,氣體產(chǎn)生膨脹在一定時間內(nèi)電池就會發(fā)生。
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